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内卷的代价:中国为何深陷价格战与通缩,而“反内卷”为何步履维艰

business2026-08-22 · 1 min read · 0 reads

从电动车到外卖,从光伏到电池,中国多个行业陷入越拼越亏的价格战。通缩阴影之下,北京高调发起“反内卷”,但真正的阻力,恰恰来自地方政府自己。

如果要用一个词来概括2026年中国经济最深层的困境,那不会是“衰退”,也不会是“危机”,而是一个近年来频繁出现在官方文件和民间讨论中的词——内卷。它字面意思是“向内卷曲”,形容一种越努力、回报却越少的恶性竞争。当这种竞争从个人蔓延到整个产业,它就成了拖累中国经济、制造通缩压力的结构性顽疾。

内卷最典型的战场,是那些被寄予厚望的新兴产业。电动汽车、光伏、动力电池、外卖平台——这些本应代表中国经济升级方向的行业,如今却陷入惨烈的价格战。产能过剩之下,企业不比技术、不比品牌,只比谁能把价格压得更低,结果是利润被彻底吞噬,大量原本前景光明的公司沦为亏损企业。

价格战是如何自我强化的

当产能无法退出,企业只能靠降价厮杀,通缩便从个别行业蔓延到整个宏观经济。
当产能无法退出,企业只能靠降价厮杀,通缩便从个别行业蔓延到整个宏观经济。

价格战的逻辑一旦启动,就会陷入难以自拔的循环。当过剩的产能无法及时关闭退出,企业为了活下去、为了守住市场份额,就只能不断打折降价。工厂出厂价随之下跌,利润率被压缩到极限,企业发不出更高的工资,员工收入停滞,普通家庭于是捂紧钱包、推迟消费,而需求的萎缩又倒逼企业进一步降价,形成一个越走越低的螺旋。

最直观的例子发生在外卖行业。中国最大的三家外卖平台为了抢夺用户,先后掀起补贴大战,各自向消费者派发巨额优惠。表面上看,消费者得到了实惠,但对整个行业而言,这是一场没有赢家的消耗战:平台烧钱、商家利润被挤压、骑手收入不稳,最终谁也没能真正扩大利润,只是把整个行业的盈利能力一起拖下了水。

当这样的场景在一个又一个行业重演,宏观层面的后果就是通缩。物价持续走低听起来对消费者是好事,但在经济学上却是危险信号:它意味着企业不敢投资、居民不敢消费、债务的实际负担越来越重。对一个仍需依靠增长来化解债务的经济体来说,长期通缩比温和通胀要可怕得多。

北京的“反内卷”攻势

正是在这样的背景下,“反内卷”成了2026年中国经济政策的关键词之一。当中国最高领导人习近平亲自主持高层会议、明确提出要治理“无序”的价格竞争时,这个原本略带网络色彩的词汇,一跃成为国家层面的政策议题。北京显然意识到,任由各行业在价格战中互相消耗,最终损害的是整个经济的健康。

从政策意图上看,这一方向无疑是正确的。遏制恶性竞争、淘汰落后产能、引导企业回到靠创新和质量竞争的轨道,是化解通缩、恢复行业利润的必由之路。问题在于,喊出口号相对容易,真正让过剩的产能退出市场,却要触动一张盘根错节的利益网络。

阻力为何来自地方

独立机构在2026年初的评估普遍发现,“反内卷”运动进展有限,而最大的阻力恰恰来自地方政府自身。原因并不难理解:对地方官员而言,本地的工厂意味着GDP增长、税收和就业岗位。关停一家亏损但仍在运转的工厂,短期内直接冲击的是地方的经济数据和社会稳定,这是许多官员不愿承担的代价。

于是就出现了中央与地方之间的目标错位:中央希望削减过剩产能以恢复行业利润,地方却有强烈动机去保住甚至补贴本地企业。每个地方都想让别人先减产、自己后减产,结果就是谁都不愿真正动手,过剩产能迟迟无法出清。这正是“反内卷”看似声势浩大、落地却步履维艰的根本原因。

一场看似回暖的假象

数据一度带来了希望。中国的工业生产者出厂价格指数在2026年3月重新恢复增长,到6月同比涨幅达到4.1%,创下自2022年7月以来的最强表现。乍看之下,这似乎意味着通缩正在退去、价格战的寒冬即将结束,市场也一度为之振奋。

然而,仔细拆解这份数据就会发现它的脆弱。这一轮价格回升的主要推手,是中东冲突带来的能源价格冲击,再叠加上一年同期的极低基数,而非国内需求的真正复苏。换句话说,价格是被外部因素“推”上去的,而不是被强劲的内需“拉”上去的。一旦能源冲击消退、基数效应过去,通缩的压力很可能卷土重来。

因此,中国面对的真正考验,并不是某一个月的物价数字,而是能否打破内卷的结构性循环。这需要的不只是一纸禁止价格战的文件,而是重塑地方政府的激励机制、真正让市场淘汰过剩产能,并让居民收入和信心恢复到敢于消费的水平。“反内卷”能否成功,将在很大程度上决定中国经济究竟是走出通缩的泥潭,还是在越拼越弱的循环里继续打转。

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